우리나라 철강구조산업의 발전은 1950년대와 1960년대로 거슬러 올라간다.당시 소련의 지원을 받아 야금, 조선, 항공기 등 공업용 철골구조 작업장이 세워졌다.개혁개방 이후 건설철구조물산업의 발전은 상승추세에 있다.2013년부터 조립식 건물의 발전과 함께 철골 구조물은 새로운 개발 기회를 제공했습니다.
생산량은 계속 증가합니다. 기술은 계속 향상됩니다.
최근 몇 년 동안 우리나라 건설 기업의 생산 및 운영 규모가 지속적으로 확대됨에 따라 건설 산업의 총 생산 가치가 지속적으로 증가하고 있으며 철강 구조의 생산 가치가 전체 생산 가치에서 차지하는 비율이 건설업은 2020년 3.07%로 전반적으로 상승세를 보였지만 이는 외국의 30%에 크게 못 미쳤다.
최근 들어 철골구조 장려정책이 잇따라 도입되고 있다.2017년 주택 도시 농촌 개발부는 "건물 에너지 절약 및 녹색 건물 개발을 위한 13차 5개년 계획" 및 "조립식 건물에 대한 13차 5개년 계획" 및 기타 문서를 발표하여 활발한 개발을 제안했습니다. , 설계, 생산 및 건설을 통합하는 선도 기업을 육성하고 철골 구조와 같은 건물 구조 시스템을 적극적으로 개발합니다.이 정책의 강력한 지원으로 국가 철강 구조 생산량이 지속적으로 증가하고 있습니다.2015년부터 2020년까지 국가 철강 구조 생산량은 해마다 증가하여 5100만 톤에서 8900만 톤으로 증가했습니다.생산량이 증가할 뿐만 아니라 기술도 향상되고 있습니다.베이징 다싱 국제공항 터미널 빌딩과 국가 스피드 스케이팅 홀을 포함한 10개의 철골 구조 프로젝트가 "신시대의 10대 클래식 철골 구조 프로젝트" 목록에 선정되었습니다.그 중 Shenzhen Ping An Financial Center는 철강 구조의 세계 최고의 기술을 대표하는 도시 초고층으로 총 철강 소비량이 약 100,000톤입니다.
게시 시간: 2022년 7월 20일